टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स FY31 तक 4 नए मॉडल और 10 से ज़्यादा रिफ्रेश्ड मॉडल के साथ EV को बढ़ावा देगी

ऑटो डेस्कः भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) को अपनाने का चलन 'शुरुआती अपनाने वालों' (early adopters) के दौर से आगे बढ़ चुका है। ऐसे में टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स अपनी लीडरशिप की स्थिति बनाए रखने के लिए ज़्यादातर ग्राहकों तक पहुँचने की तैयारी कर रही है। इसके लिए कंपनी FY31 तक चार नए प्रोडक्ट और दस से ज़्यादा रिफ्रेश्ड मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है।

'शुरुआती अपनाने वाले' (Early Adopters) वे ग्राहक होते हैं जो कॉम्पिटिटिव बढ़त पाने के लिए किसी नए आइडिया या टेक्नोलॉजी को अपनाते हैं। एक इन्वेस्टर प्रेजेंटेशन के अनुसार, कंपनी अपने इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में ग्रोथ के अगले चरण की तैयारी कर रही है और FY31 तक 30 प्रतिशत से ज़्यादा EV पैठ (penetration) का लक्ष्य रख रही है।

कंपनी ने कहा, "अभी, EV पर 'शुरुआती बहुमत' (early majority) के ग्राहक विचार कर रहे हैं; हम 'शुरुआती बहुमत' और 'बाद के बहुमत' (late majority) वाले ग्राहकों के बीच इसे अपनाने को बढ़ावा देने के लिए अपने प्रोडक्ट को बेहतर बनाएंगे।"

'शुरुआती बहुमत' वाले ग्राहक वे होते हैं जिन्हें खरीदने से पहले सफल केस स्टडीज़ देखने की ज़रूरत होती है, जबकि 'बाद के बहुमत' वाले ग्राहक वे होते हैं जो तब तक किसी नए आइडिया या टेक्नोलॉजी को नहीं अपनाते जब तक कि आम लोग उसे अपना न लें। कंपनी ने कहा कि भारत में EV को अपनाने का चलन "शुरुआती अपनाने वालों से आगे बढ़कर शुरुआती बहुमत - यानी बाज़ार के बड़े हिस्से - तक पहुँच गया है"।

कंपनी के अनुसार, EV बाज़ार में शुरुआती अपनाने वालों की हिस्सेदारी 13.5 प्रतिशत है, जबकि शुरुआती बहुमत और बाद के बहुमत की हिस्सेदारी 34-34 प्रतिशत है, और 'लैगार्ड्स' (सबसे आखिर में अपनाने वाले) की हिस्सेदारी 16 प्रतिशत है। इनोवेटर्स (नया करने वाले) की हिस्सेदारी 2.5 प्रतिशत है।
इनोवेटर्स जोखिम लेने वाले होते हैं जिन्हें नई चीज़ें आज़माने में मज़ा आता है, जबकि लैगार्ड्स पारंपरिक सोच वाले होते हैं जो बदलाव का विरोध करते हैं और सबसे आखिर में नई चीज़ अपनाते हैं।

भविष्य की ग्रोथ के लिए कंपनी की प्रोडक्ट योजनाओं पर बात करते हुए कहा गया, "FY31 तक, हमारे पास 10 EV मॉडल (नेमप्लेट) का पोर्टफोलियो होगा। अपने पोर्टफोलियो को पूरी तरह से मज़बूत करने के लिए ग्रोथ के अगले चरण में हमारे पास लगातार लॉन्च की योजना है।" इसके मौजूदा मॉडल Xpres-T, Curvv.ev, Harrier.ev, Nexon.ev, Punch.ev और Tiago.ev हैं। कंपनी ने कहा कि FY31 तक चार नए प्रोडक्ट लॉन्च किए जाएंगे और मौजूदा पोर्टफोलियो के दस से ज़्यादा प्रोडक्ट को अपडेट (फेसलिफ्ट और रिफ्रेश) किया जाएगा।

इन्वेस्टर प्रेजेंटेशन के अनुसार, आने वाले प्रोडक्ट में Sierra.ev, Avinya कॉन्सेप्ट पर आधारित एक प्रोडक्ट और दो अन्य मॉडल शामिल हैं।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स ने कहा कि वह अपनी EV की रेंज को दो से तीन गुना बढ़ाने और चार्जिंग की स्पीड को तीन गुना करने पर भी काम कर रही है, साथ ही बैटरी की एनर्जी डेंसिटी को 20-23 प्रतिशत तक बढ़ा रही है।

कंपनी तीसरी पीढ़ी की ऐसी बैटरी पर विचार कर रही है जिसमें 75 kWh से ज़्यादा पावर हो, ताकि मौजूदा पीढ़ी की तुलना में दो से तीन गुना ज़्यादा रेंज, तीन गुना तेज़ चार्जिंग और 20-23 प्रतिशत ज़्यादा एनर्जी डेंसिटी मिल सके।